La testata del cilindro è tipicamente realizzata in ghisa o alluminio e presenta diverse caratteristiche chiave tra cui le luci di aspirazione e scarico, la camera di combustione e le sedi delle valvole. Le luci di aspirazione e di scarico sono i punti in cui rispettivamente la miscela di carburante, aria e i gas di scarico entrano ed escono dalla camera di combustione. La camera di combustione è il luogo in cui la miscela di carburante e aria viene compressa e accesa dalla candela, creando la forza che aziona il motore. Le sedi delle valvole sono dove si trovano le valvole di aspirazione e scarico, che controllano il flusso della miscela di carburante e aria e dei gas di scarico.
La testata svolge un ruolo cruciale anche nel sistema di raffreddamento del motore. Ha passaggi del refrigerante che la attraversano, che consentono al refrigerante di fluire intorno alla camera di combustione e aiutano ad evitare il surriscaldamento del motore. Inoltre, la testata ha anche passaggi dell’olio che consentono all’olio di lubrificare le valvole e le altre parti mobili del motore.
Esistono due tipi principali di testate: valvole in testa (OHV) e camme in testa (OHC). Le testate OHV hanno le valvole situate nel blocco cilindri, mentre le testate OHC hanno le valvole situate nella testata stessa. Le teste dei cilindri OHC sono generalmente considerate più efficienti e producono più potenza rispetto alle teste dei cilindri OHV, ma sono anche più costose da produrre.
Una testata può danneggiarsi o usurarsi nel tempo a causa di una varietà di fattori tra cui surriscaldamento, manutenzione impropria e carburante di scarsa qualità. Quando ciò accade, può causare una serie di problemi come scarse prestazioni del motore, scarso risparmio di carburante e aumento delle emissioni. Se sospetti che la testata del cilindro possa essere danneggiata, è importante farla ispezionare da un meccanico professionista.
La testata è un componente essenziale di un motore a combustione interna. Una corretta manutenzione, ispezioni regolari e carburante di qualità possono aiutare a prolungare la vita della testata e garantire che il motore funzioni in modo regolare ed efficiente.
